| AMA
³fÂd |
 |
|
ATA
½g¸¹
|
M1
|
|
«¶q¨î
- ³s²b«pºâ
|
6,804
kg
|
|
²b«
|
360
kg
|
|
®e¶q
|
621
cu. ft. 17.58 cbm
|
|
¾A¥Î¸¾÷«¬¸¹
|
747F
|
| AMF
³fÂd |
 |
|
ATA
½g¸¹
|
n/a
|
|
«¶q¨î
- ³s²b«pºâ
|
5,035
kg
|
|
²b«
|
360
kg
|
|
®e¶q
|
516
cu. ft. 14.6 cbm
|
|
¾A¥Î¸¾÷«¬¸¹
|
747,
747F, 777, Airbus
|
| AMU
³fÂd |
 |
|
ATA
½g¸¹
|
LD39
|
|
«¶q¨î
- ³s²b«pºâ
|
5,035
kg
|
|
²b«
|
290
kg
|
|
®e¶q
|
557
cu. ft. 17.77 cbm
|
|
¾A¥Î¸¾÷«¬¸¹
|
747,
747F
|
| ALF
³fÂd |
 |
|
ATA
½g¸¹
|
LD6
|
|
«¶q¨î
- ³s²b«pºâ
|
3,175
kg
|
|
²b«
|
155
kg
|
|
®e¶q
|
310
cu. ft. 8.78 cbm
|
|
¾A¥Î¸¾÷«¬¸¹
|
747,
747F, 777, Airbus
|
| AAU
³fÂd |
 |
|
ATA
½g¸¹
|
LD29
|
|
«¶q¨î
- ³s²b«pºâ
|
4,626
kg
|
|
²b«
|
355
kg
|
|
®e¶q
|
505
cu. ft. 14.3 cbm
|
|
¾A¥Î¸¾÷«¬¸¹
|
747,
747F
|
| AAP
³fÂd |
 |
|
ATA
½g¸¹
|
LD9
|
|
«¶q¨î
- ³s²b«pºâ
|
4,626
kg
|
|
²b«
|
222
kg
|
|
®e¶q
|
370
cu. ft. 10.51 cbm
|
|
¾A¥Î¸¾÷«¬¸¹
|
747,
747F, 777, Airbus
|
| AKE
³fÂd |
 |
|
ATA
½g¸¹
|
LD3
|
|
«¶q¨î
- ³s²b«pºâ
|
1,588
kg
|
|
²b«
|
100
kg
|
|
®e¶q
|
152
cu. ft. 4.3 cbm
|
|
¾A¥Î¸¾÷«¬¸¹
|
747,
747F, 777, Airbus
|
| AVJ
³fÂd |
 |
|
ATA
½g¸¹
|
LD1
|
|
«¶q¨î
- ³s²b«pºâ
|
1,588
kg
|
|
²b«
|
100
kg
|
|
®e¶q
|
162
cu. ft. 4.80 cbm
|
|
¾A¥Î¸¾÷«¬¸¹
|
747m,
747F
|
| AAP2
³fÂd |
 |
|
ATA
½g¸¹
|
LD9
|
|
«¶q¨î
- ³s²b«pºâ
|
4,626
kg
|
|
²b«
|
222
kg
|
|
®e¶q
|
371
cu. ft. 10.51 cbm
|
|
¾A¥Î¸¾÷«¬¸¹
|
747,
747F, 777, Airbus
|
| RAP
³fÂd |
 |
|
ATA
½g¸¹
|
LD9
|
|
«¶q¨î
- ³s²b«pºâ
|
4,626
kg
|
|
²b«
|
330
kg
|
|
Internal
Volume
|
352
cu. ft. 9.2 cbm
|
|
¾A¥Î¸¾÷«¬¸¹
|
747,
747F, 777, Airbus
|
| RKN
³fÂd |
 |
|
ATA
½g¸¹
|
LD3
|
|
«¶q¨î
- ³s²b«pºâ
|
1,588
kg
|
|
²b«
|
190
kg
|
|
®e¶q
|
125
cu. ft. 3.55 cbm
|
|
¾A¥Î¸¾÷«¬¸¹
|
747,
747F, 777, Airbus
|
| P7E,
PGA ªO |
 |
|
Åé¿n
|
©³±¿n:
96" x 238.5"
°ª:
96" (Q6 Contour),
118" (Q7 Contour)
|
|
«¶q¨î
- ³s²b«pºâ
|
11,340
kg
|
|
²b«
|
480
kg
|
|
¾A¥Î¸¾÷«¬¸¹
|
747F
|
| PMC,
PQP, P6P ªO |
 |
|
Åé¿n
|
©³±¿n:
96" x 125"
°ª: 64" («È¾÷),
96" (Q6 Contour) , 118" (Q7 Contour)
|
|
«¶q¨î
- ³s²b«pºâ
|
11,340
kg
|
|
²b«
|
480
kg
|
|
¾A¥Î¸¾÷«¬¸¹
|
747F
|
| PEB
ªO |
 |
|
Åé¿n
|
©³±¿n:
53" x 88"
°ª: 84"
|
|
«¶q¨î
- ³s²b«pºâ
|
1,800
kg (B-HIH - 1,300 kg)
|
|
²b«
|
55
kg
|
|
¾A¥Î¸¾÷«¬¸¹
|
747F
|
| P1P,
PAG ªO |
 |
|
Åé¿n
|
©³±¿n:
88" x 125"
°ª: 64" («È¾÷),
96" (Q6 Contour) , 118" (Q7 Contour)
|
|
«¶q¨î
- ³s²b«pºâ
|
4,626
kg (LD), 6,033 kg
|
|
²b«
|
105
kg
|
|
¾A¥Î¸¾÷«¬¸¹
|
747,
747F, 777, Airbus
|
| VZA,
VRA |
 |
|
Åé¿n
|
©ñ©óPGA
¤G¤Q¤ØªO¤W
|
|
«¶q¨î
- ³s²b«pºâ
|
2,500
kg (¤W¼h) 9,300 kg (PGAªO¤§«¶q¨î)
|
|
²b«
|
319
kg (2 trestles: 139 kg Platform: 180 kg)
|
|
¾A¥Î¸¾÷«¬¸¹
|
747F
Upper Deck
|
|
¤U¼h
- Áï
|
81"
/ 205 cm
|
|
¤U¼h
- °ª
|
59"
/ 150 cm
|
|
½ü¶Z
|
123"
/ 312 cm
|
|